1979年12月2日，第一架原型机次试飞，198o年9月22日，获美国联邦航空局型号合格证。 湾流III是湾流II的改进型，主要区别在于重新设计的机翼上带有翼梢小翼，增加了机身长度和燃油容量，燃油效率提高了18%。换言之，最大航程为676o千米。使得它更适合长途飞行，适合高端商务和私人飞行需求。 至少它可以从东京直飞檀香山，也可以从关岛直飞檀香山，再也不用中途找个机场做落脚中转了。大大提升了他跨越太平洋的效率。 至于第一架私人飞机湾流II，就留在了美国这边，给缪斯音乐用作公务机，但基本上被帕特丽夏霸占了。 王援朝没说什么，人家孩子都生了俩，用用这不值钱的小飞机，也就没啥说的了。 不过现在湾流公司又在研制湾流IV，王援朝也早...